Lo que parecía lejano, se convierte en una realidad palpable. Finalmente el día en que coches de china circulen por nuestras calles, se acerca a gran velocidad. El detonante fue el artículo publicado en Alemania en el que se mencionan las prioridades para DaimlerChrysler y Chery. México y Canadá. Para ambos fabricantes estos dos mercados darán el fruto de esta alianza. Por lo que se tiene pensado un auto económico que llevaría la marca Dodge.

Puede ser que la noticia no sea tan impactante a la luz de la apertura que ya tiene un buen tiempo de haberse dado. Tampoco es por el lado de tener más variedad, ya que nuestros ojos se han acostumbrados a ver especimenes de casi todas las latitudes del planeta. Saque usted sus cuentas y verá que la globalización está por todos los pueblos y ciudades por donde circulemos. Sólo los países que no son productores, están fuera de la jugada y de las avenidas.

La llegada que todavía no es oficial y por lo tanto no tiene fecha definida, nos puede tomar por sorpresa, al grado que un día al estar parados esperando la luz verde no encontremos con uno de estos a nuestro lado.

Pero que implicaciones puede tener esto para nosotros, si como lo dijimos, casi todo lo que debíamos de ver ya está visto. Modelos obsoletos que se venden como nuevos y que no cuentan con los mínimos de seguridad impuestos en países de primer mundo. Coches chocolate que entran bajo la discreta mirada de nuestras autoridades. Y por el otro lado los deportivos exóticos más raros así como autos de súper lujo. Por lo que la pregunta sigue en el aire ¿Qué más sorpresas podemos esperar?

Empecemos por tratar de imaginar lo que esto representa. Primero el país más grande de oriente, que es conocido por su mano de obra barata, con el mayor crecimiento y una política para absorber la producción que es poco ortodoxa. No se necesita un gran estudio para comprobarlo, si nos vamos al “tianguis” o a una tienda de computadorotas, o de lo que se tenga en mente, podremos encontrar productos de los cuales nos preguntemos ¿Cómo es posible que esto pueda salir tan barato? En él están incluidos: mano de obra, materia prima, fletes, aranceles, utilidades de los distribuidores y aún así llegar costando casi nada. Aquí eso sólo alcanzaría para pagar el IMSS de los obreros o la cuenta de teléfono de la secretaria. No se requiere abundar demasiado para darnos cuenta que todo tiende a venir de allá. Los productores nacionales, se están convirtiendo en distribuidores. Ropa, calzado, herramienta, juguetes, etc.. tienen su origen en China, hasta las artesanías y los artículos religiosos. Pero ¿la calidad?, bueno lo importante es el precio ¿no?. Esto trasladémoslo a los autos. Inmediatamente se viene a nuestra mente un coche austero, con terminados de dudosa calidad, y por supuesto sin medidas de seguridad como frenos ABS –que los nuestros tampoco incluyen-. Los competidores directos: los que se fabrican en México y que son los más populares, como el Chevy y Tsuru.

El precio probablemente sea más bajo que el de estos dos y por lo tanto los consumidores se decidan por un nuevo chinito en lugar de los tradicionales mexicanos.

Nuestra planta productiva, se verá afectada y una de las industrias que son pilar de nuestra economía saldrá perdiendo. En el corto plazo los subcompactos, pero en el mediano y largo  los medianos y hasta algunos de lujo podrían venir de ahí. Recordemos el caso de Japón, una vez que la curva de aprendizaje fue superada sus productos y empresas son lideres en muchos rubros. Ni que decir de los automóviles, en donde Toyota se perfila como el nuevo gigante de la industria.

Pero ¿cuales son nuestras alternativas? Podemos dejar de comprarlos y asumir una actitud "patriótica", lo cual dudo mucho que suceda. Otra es que los consumidores horrorizados por la calidad los dejen de lado, tampoco es muy viable, sólo basta ver los resultados de los coches que vienen de Brasil. El precio manda.

Imponerles cuotas arancelarias altas. Podría resultar en el corto plazo, pero al final no creo que podamos vencerlos.

Adecuarnos como país, sería lo más conveniente, pero también se ve en “chino”. Sindicatos, conquistas laborales, actitudes paternalistas y discursos populistas, en donde queremos que nos den las cosas sólo porque somos Mexicanos e hijos de la revolución, sin tener que ganárnoslas. Eso sí cuando estamos del otro lado, es decir al norte, las cosas cambian y nos volvemos súper productivos porque si no nos botan, pregúntenles a nuestros paisanos.

Pero ahí no termina, también tenemos que incluir los feudalismos económicos como el de los teléfonos, la luz, los impuestos, etc, etc, etc.. que nos da como resaltado obstáculos que parecen infranqueables. Demasiado altos para hacer el esfuerzo.

Finalmente, sólo que da cuestionarnos ¿Debemos hacer algo? ¿De quien es la responsabilidad? La primer respuesta es, ¡Sí!, ¡Claro! Por ningún motivo debemos darnos por vencidos, cuando menos tenemos que poner lo que esta en nuestras manos y eso es trabajar duro, producir bienes y servicios de calidad y exigir al gobierno que ponga lo que a él le corresponde. Exigirnos y exigirles, esa es la clave. No desperdiciar los valiosos recursos que tenemos pero tampoco dejar que otros lo hagan. Esta no es una carrera de corto plazo, aunque nuestros cambio de actitud debe de empezar ahora, los frutos no se verán de inmediato.

Y ¿quien sabe?, algún día podríamos tener autos que no sólo se ensamblen en México, que también lleven un marca nacional ¿se vale soñar, no?