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Lincoln MKS 2009
Una de las sorpresas de la feria automovilística de Los Angeles ha sido sin duda la presentación del Lincoln MKS 2009, el nuevo sedán de lujo que la filial de Ford ha determinado arrojar al mercado comercial para “recomprar” a los consumidores que por algún tiempo desistieron de la marca y se alojaron en otras firmas.     El nuevo MKS 2009 es considerado la nueva apuesta de Lincoln para llegar además a otros sectores comerciales, con un nuevo aspecto y rediseño de sus vehículos tal y como puede ser apreciado en la nueva apariencia de esta unidad, con un frontal más atractivo pero con una ese distintivo característico de la “casa”. Cuenta con el mismo motor que monta el Lincoln MKX, no obstante al MKS 2009 se le incentivó ligeramente su desempeño, convirtiéndolo en el actual V6 3.7 litros de desplazamiento, 270 caballos de fuerza y 265 libras-pie de torsión, acoplado a una caja de transmisión automática de 6 velocidades con sistema “SelectShift” para la activación de un soporte para la reducción de emisiones contaminantes y un mejor ahorro de combustible mediante el acomodo configurable de los cambios a semi automático. En virtud del informe de los representantes de la firma, el nuevo motor del MKS 2009 ofrece los mismos atributos de desempeño que un poderoso V8, pero los beneficios de ahorro de combustible de un V6.   Haciendo mayor énfasis a su escultura mayor proporcionada, no desestimamos el cuadro tecnológico que le fueron conferidos al MKS 2009, entre los que podemos destacar un nuevo sistema de comunicaciones “SYNC” de la alianza con la gigante del software, Microsoft Corp., compatible con dispositivos de telefonía móvil y gadgets extra como “hands free” y Bluetooth. Sistema de audio surround 5.1 con radio satelital del tipo SIRIUS y multi-reproductor de discos compactos; luces de xenon adaptables y la siguiente generación de llaves de acceso y arranque a la unidad, constituida por un teclado numérico de seguridad colocado en la columna B del vehículo. El MKS 2009 equipa un sistema de navegación que puede ser manipulado mediante órdenes de voz, denominado “Voice Activated Navigation” con el que se pude obtener un listado de la videoteca de la unidad o de las películas disponibles para reproducción, monitoreo en tiempo real del tráfico y ubicación de la unidad mediante el despliegue de imagen en la pantalla principal encontrada en la consola y por si fuera poco, ordenando a la computadora (sistema de navegación) el listado de gasolineras más cercanas y organizadas por aquellas que expenden el combustible más barato.    Para las normas restrictivas interpuestas por los gobiernos globales, especialmente los norteamericanos, el Lincoln MKS 2009 cuenta con un dispositivo llamado “Easy Fuel” (Capless Fuel-Filler System) que permite la asistencia remota de la regulación de emisiones contaminantes generadas por la unidad, así, de esta forma, el programa inteligente regula la vaporización de partículas contaminantes que producen el humo y el sobrecalentamiento global. Para quienes deciden viajar en su vehículo largas distancias, el MKS 2009 posee la adaptación del el Control Crucero Adaptativo (ACC, por sus siglas en inglés) mantiene la constancia de la velocidad sin necesidad de ejercer presión alguna sobre el pedal, además su radar integrado auxiliar en el sistema de navegación de la unidad, monitorea los límites de velocidad regulando automáticamente la aceleración o desaceleración del vehículo.      En caso de mal tiempo, el parabrisas cuenta con un sensor de lluvia que se activa automática y puede ser configurable a decisión del propio conductor. En tanto, su parte trasera equipa una cámara alterna para la asistencia de aparcamiento de la unidad. Cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas y las personas pueden elegir de entre el sistema de tracción trasera (RWD) y la integral (AWD) y en su interior, se cuenta con un asiento principal en la parte de atrás más cómodo que los demás y calefactado.   De acuerdo a las declaraciones de la compañía, el nuevo MKS 2009 es la primera unidad en llevar el nuevo “ADN” de Lincoln y el cual además se irá extendiendo a los demás modelos. Pro lo pronto la unidad debutará a partir del próximo año a un precio aproximado de USD $38,000 dólares.
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| Comments
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feo. asi es.,
karmann
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11/16/2007 10:29:33 PM
creo que la marca ha perdido mucha personalidad al paso de los años. este lincoln se ve feo en su frontal y en la parte trasera se nota un diseño muy similar a los extintos rover mas bien como auto italiano. en lo personal elegiría varios autos del segmento antes de uno de esta marca.
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Vaya,
Massimo
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11/16/2007 11:37:36 PM
Ahora si parece que se pusieron a trabajr en el diseño, y tal parece que estan dejando atras esos modelitos tan aticuados estorbosos y gastalones.. en lo personal me agrada su diseño y los interiores exelentes. y motor perfecto..
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....,
...
,
11/17/2007 2:04:48 AM
AH CARAY SE VE BIEN PARECE UN PASSAT O ALGO ASI, EN LA GENERACION ACTUAL SE MUY PADRE EL INTERIOR AUNKE UN POKO SEÑORIAL, AL MENOS SE VE MEJOR CON SERIE 3 O MECHE CLASE DE ESE NIVEL PRECIOS SEGUN MI EXPERIENCIA Y PERCEPCION CON LA VENTAJE DE TENER UN TAMAÑO DE SEDAN MEDIANO
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.,
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11/17/2007 2:57:45 AM
esta muy bien, pero no le llega ni a los talones al cadillac cts 2008, el cual supongo es su principal competidor
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Muy bueno,
GTR
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11/17/2007 8:16:32 PM
Muy bonito. en interiores motor y tamaño que me supongo que dadas sus dimenciones sera rival de autos como maxima, serie 5, a6, mb. s60 etc.. y la ventaja que le veo es el precio, pues 38 mil usd. es el precio de autos premium pero los de inicio de la gama..
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x's,
VazNog
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11/17/2007 8:37:22 PM
mmm sólo se me hace una union de JAGUAR-VOLVO me gusto el interior aunq parece nosé muy volvo-acura le faltó originalidad.....
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MUY BUENO,
BUBULUBU
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11/17/2007 10:10:42 PM
Como dice GTR es una exelente opcion, en tamaño compite con el A6,SERIE 5 CLASE E, pero en precio compite contra los premiun de entrada q todavian son compactos como el SERIE 3, A4 etc, una ganga la verdad muy bueno
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Excelente auto!,
DEI
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11/17/2007 11:12:04 PM
Me gusto muchisimo!!!! El diseño esta fenomenal!!! Me recordo al LS por la calidad de diseño y estilo! El unico pero que le pongo son las calaveras traseras, no me gustaron. De ahi en mas, todo genial!
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Vaya,
faop
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11/18/2007 6:05:06 PM
Es lo más decente que he visto salir de Lincoln desde hace muchos años. Sin embargo, prefiero mil veces un cadillac CTS.
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Por fin,
JSpirit
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11/19/2007 5:20:52 PM
Por fin un interior decente y premium en un Lincoln
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ChequeN esto!,
Miguelito
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11/19/2007 5:46:52 PM
http://www.autoblog.com/photos/ford-verve-sedan-concept/498251/full/ para que ford entienda lo que est el verdadero diseño
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Ya se estan poniendo a diseñar,
Kalixto
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11/21/2007 11:07:14 AM
Sin dejar a un lado el aire de sobriedad norteamericana, este auto ya se ve más atractivo y más interesante. Habrá que verlo en vivo para ver qué tan atractivo es en realidad.
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muy bien peor,
passion car
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11/23/2007 1:30:43 AM
jaja ya volvi hee pues esta muy bien me gusto mucho pero las calaberas tiene un poc la forma de el chevrolet optra bueno eso pienso yo
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Para Passion Car,
DEI
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11/23/2007 8:30:04 PM
Coincido contigo! Yo tambien le vi un cierto parecido a otro auto y no recordaba cual. Clarooo! Es el Optra!!!!
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Que gueva...,
JLAC
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11/27/2007 11:41:43 AM
Lo único que vale la pena del grupo Ford es Mazda... lo demás dá flojera...
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no saben ,
magic
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12/18/2007 4:53:56 PM
Por lo que se lee los que encriben en contra del esta auto es por que son unos ingnorantes, no seben lo que dicen como lo van a comparar con un passat la verdad el que no lo ha manejado mejor ni hable que se queden con sus carritos de chocolate apoco me vas a decri del zoom - zomm pura basura
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BASTANTE BUENO,
ALEX
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12/23/2007 3:56:04 PM
LA VERDAD ES LO MEJOR QUE HE VISTO DE LA MARCA ULTIMAMENTE, ME GUSTO EL CARRITO POR DENTRO Y FUERA
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Pontiac?,
Anibal
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12/26/2007 12:32:56 PM
De perfil se ve bien como dicen parece un passat pero de frente no me gusta mucho esta como demasiado robusto pierde un poco la elegancia a la que va dirigida y pudiera parecerse a un poctiac de los ultimos, lo cual si analizamos al mercado que va dirigido el auto esta mal.
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MUUY BUENOOOOOO,
Realista
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1/8/2008 2:39:40 AM
Jajaja, me da risa ver como se pelean por ver si este auto es mejor o peor que otros, muchos de los que critican en contra de el nisiquiera tienen la mitad de lo que cuesta para comprarselo. En fin a mi me parece un gran salto de Lincoln y que al igual que Cadillac por fin están despertando y ya se dieron cuenta que lo que ellos denominaban "premium" de este lado del "charco", en los paises europeos era simplemente la calidad impuesta en autos del segmento medio de marcas generalistas. En mi muy humilde opinión tanto el CTS como el MKS, son hasta el momento de lo mejor que las marcas americanas han podido hacer y les salio bien. Mi opinión gustele a quin le guste, al que no, que se aguante. Haaaa y se bale sobar para los que les dolio la pedrada. jaja.
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tremendo,
alejandro
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6/20/2008 10:56:13 PM
tremendo solo falta que cora solo
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On the right Track,
Carlos A. Narváez
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11/1/2008 11:33:34 PM
Creo que desde el Lincoln LS, inicia una nueva etapa para lincoln donde se empiezan a enfocar a la imagen de autos para clientes mas jovenes ya que anteriormente cuando uno pensaba en esta marca como en Cadillac, sentia que era para gente mayor unicamente, pero no mas. Ambas marcas creo que estan haciendo un gran trabajo en mejorar sus modelos que por supuesto es perfectible. Si el MKS se maneja aun mejor que el LS creo que van por muy buen camino, con respecto al diseño creo que toda la industria automotriz esta enfocandose a volver a su imagen, a sus raices, o sea volver a tener caracter, linaje, herencia y eso cuenta cuando se trata de un vehiculo premium como este. Si se parece o no a un carro u otro pues siempre van a tener alguna similitud, es casi imposible que un auto no tenga apariencias a otro pero claro es parte de la mejora por hacerlos mas autenticos. Una de las cosas a mejorar en lincoln ( y eso que soy fan de este) es ir a la vanguardia en tecnología ejem: el tipo de llave que esta introduciendo en el MKS ya lo traia similar el passat buen par de años atras y apenas lo estan sacando en el MKS, no es posible. Por otro lado a mi parecer la navigator y aviator aunque son muy bonitos, perdieron el caracter con las parrillas que les pusieron en ultimos modelos (no tienen caracter de lincoln solo porque traen el nombre) espero los mejoren ahora. yo he manejado el lincoln ls 2001 y 2006 y me parecen excelentes, pero como que tiene menos potencia el 2006 que el 2001. Creo que Lincoln debería pensar en sacar un super deportivo dos plazas convertible esto seria un fast track para atraer gente mas joven. saludos
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El Nombre,
Carlos A. Narváez
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11/2/2008 12:05:26 AM
Algo mas; siento al MKS un paso adelante en diseño de la marca, pero eso de ponerle nombre de solo letras (MKS) esta fatal, la gente tiene mejor atracción por vehiculos con nombres mas distintivos, o sea nombres completos, ejemplo: casi todos recordamos el Lincoln "Continental" (aunque sintieramos que fuera para gente mayor y en sus ultimos años trataron de refrescar su diseño para atraer clientela mas joven, u otros modelos actuales de la misma Lincoln que les ponen (por decirlo así) nombres muy personales como el "Town Car" o "Navigator", pero MKS ? creo que la gente recuerda mas un nombre que un par de letras que al paso de los años se confunde, se olvida y no crea leyenda. a mi parecer eso debería cambiar tambien en Lincoln ahora que esta en esa modalidad de cambio. espero estos comentarios les lleguen a los directivos de Lincoln.
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