General Motors Corp. tendrá que reunir alrededor de $9 billones de dólares en los próximos dos años para refinanciar su deuda y podría buscar un recorte de costos en sus operaciones ya que enfrenta vientos en contra en su producción debido al alza de precios de las materias primas.

Según analistas, GM necesitará refinanciar cerca de $8.7 billones de deuda entre ahora y enero del 2010, así como gastar cerca de $11 billones de dólares para financiar sus operaciones.

Analistas dijeron que mientras los rendimientos globales del mercado mejoraron, GM ajusta su crecimiento a 300 puntos base, mientras que su rival Ford contará con 400, lo que indica mayor liquidez.  

La semana pasada, Fitch Ratings dijo que tanto GM como Ford continuarán enfrentando fuertes fugas económicas en el 2008 y 2009 a menos de que las ventas de la industria aumenten.

Según Fitch, GM podría ver su liquidez erosionada debido a pérdidas por operaciones en el mercado estadounidense y a costos de reestructuración.

GM, que perdió $51 billones de dólares en los últimos tres años, reconoció en su junta anual que requerirá buscar nuevos activos si las condiciones de venta no mejoran en la segunda mitad del 2008.

La compañía también dijo que muchos de los pasos que tomó para reducir los riesgos relacionados con su unidad hipotecaria Residential Capital LLC, así como sus proveedores Delphi Corp. y American Axle, resultarán en un derrame de $1.7 billones este año.